| Le marché du scooter en perte de vitesse 02-08-11 |
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A l’instar du marché du 2-roues, le marché du scooter fait grise mine cette année. La faute aux ventes qui ont chuté durant le 1er semestre 2011. En cause, les réminiscences de la crise économique, une certaine frilosité des ménages mais aussi, et c’est plus surprenant, l’application de la formation 125 - 7h qui a semble-t-il fortement impacté le segment des scooters 125 cm3… Un 1er semestre plutôt morose pour le marché français du scooter Avec une baisse des ventes de près de 8% au 1er semestre 2011 (hors 3-roues type Mp3), le marché du scooter fait grise mine. La relance économique a du mal à imposer ses bienfaits et les nouvelles mesures de passage obligatoire par la case formation ont impacté le segment des 125 cm3. Malgré 2 mois plutôt positifs (avril et mai), les baisses radicales du mois de juin (- 21%) ont largement plombé les chiffres de ce premier semestre 2011. Le marché du 2-roues dans sa globalité voit ses ventes diminuées de 1,9% par rapport aux 6 premiers mois de l’année 201 Contrairement aux scooters et à la catégorie des 125cc, les motos de plus grosses cylindrés tirent davantage leur épingle du jeu. Autre motif de satisfaction, le MP3 LT de Piaggio qui continue sa progression hexagonale avec des ventes en hausse de plus de 13%. Une vraie satisfaction pour le constructeur italien qui ne compense pas malgré tout la légère récession du marché 2-roues dans son ensemble. L’impact de la formation 125 - 7h La baisse des ventes des scooters comme des motos de 125cc peut en partie s’expliquer par la mise en place de la formation 7h obligatoire, qui a surement découragé un certain nombre d’acheteurs. Manque de temps, coût de la formation (environ 300€) ont forcément été des obstacles qui se sont ajoutés à la baisse du pouvoir d’achat ou à la frilosité ambiante du fait de la fin de la crise. Malgré tout, il est important de rappeler que cette formation est une excellente chose et qu’elle n’a pas pour objectif de relancer le marché du scooter mais bien de sauver des vies en préparant ceux qui ne sont pas habitués à la conduite d’un 2-roues. |

